En módulos no llevas libros. Tienes que guardarlo todo, que es peor
Mucho taxista en módulos oye «no tienes que llevar contabilidad» y entiende que no hay que guardar nada. Es justo al revés: no hay libros obligatorios, pero sí obligación de conservar — y sin libros que te obliguen a ordenar, el montón crece hasta que llega una revisión.
Lo que la norma no te pide
En estimación objetiva no estás obligado a llevar los libros registro de ingresos y de gastos que sí lleva quien está en estimación directa. Esa parte es cierta y es la que todo el mundo repite.
Lo que casi nadie termina la frase diciendo es que eso no te libera de conservar. La diferencia entre las dos cosas es la que te puede costar un disgusto: llevar un libro es ordenar según pasa; conservar es guardar y ya. Y guardar sin ordenar, a los tres años, es una caja de zapatos.
Lo que casi nadie termina la frase diciendo es que eso no te libera de conservar. La diferencia entre las dos cosas es la que te puede costar un disgusto: llevar un libro es ordenar según pasa; conservar es guardar y ya. Y guardar sin ordenar, a los tres años, es una caja de zapatos.
Lo que sí tienes que conservar, y no es poco
| Qué | Por qué en un taxi |
|---|---|
| Las facturas que emites, numeradas por fecha y agrupadas por trimestre | Las de empresas y Administraciones, y la de la venta del coche |
| Las facturas y justificantes que recibes | Combustible, taller, seguro, neumáticos, la revista, la ITV |
| Los justificantes de los módulos que has aplicado | Lo que acredita el número de vehículos y de personas empleadas |
El único libro que sí puede tocarte
Si te deduces amortizaciones —y si has comprado el coche, casi seguro te las deduces— tienes que llevar el libro registro de bienes de inversión.
Ahí se anota el vehículo con sus datos: la factura de compra, cuándo empezó a usarse y las amortizaciones que le vas aplicando. No es un libro de mover a diario; es de tocarlo cuando compras o vendes algo grande.
De ahí sale además la conversación de cuando cambias de coche: la venta del anterior y la compra del nuevo son las dos anotaciones que más se le olvidan a todo el mundo.
Ahí se anota el vehículo con sus datos: la factura de compra, cuándo empezó a usarse y las amortizaciones que le vas aplicando. No es un libro de mover a diario; es de tocarlo cuando compras o vendes algo grande.
De ahí sale además la conversación de cuando cambias de coche: la venta del anterior y la compra del nuevo son las dos anotaciones que más se le olvidan a todo el mundo.
Cuánto tiempo hay que guardarlo
La regla que se maneja de forma general es cuatro años, que es el plazo en que Hacienda puede revisar. Pero con el coche la cuenta es más larga de lo que parece: mientras lo estés amortizando, la factura de compra sigue siendo un papel vivo aunque sea de hace seis años.
Por eso lo sensato con lo del vehículo no es «cuatro años», es mientras lo tengas y cuatro más.
Y esto conviene confirmarlo con tu gestor para tu caso: los plazos se interrumpen si hay una comprobación por medio, y ahí ya no cuenta el calendario sino el expediente.
Por eso lo sensato con lo del vehículo no es «cuatro años», es mientras lo tengas y cuatro más.
Y esto conviene confirmarlo con tu gestor para tu caso: los plazos se interrumpen si hay una comprobación por medio, y ahí ya no cuenta el calendario sino el expediente.
Por qué esto se descontrola siempre igual
No es desidia. Es que el papel del taxi llega de tres sitios distintos y en tres momentos distintos:
Con libros obligatorios, el desorden se nota en enero. Sin ellos, no se nota hasta que alguien pregunta.
- El de cada día — el ticket de la gasolinera, el del lavadero, el del parking. Pequeños, muchos, y en el bolsillo.
- El de cada tanto — el taller, los neumáticos, la revista, la ITV. Pocos, grandes y por correo o en el móvil.
- El de una vez al año — el seguro, el impuesto de circulación, la licencia.
Con libros obligatorios, el desorden se nota en enero. Sin ellos, no se nota hasta que alguien pregunta.
Y si te cambias a estimación directa
Aquí la cosa da la vuelta: en estimación directa sí hay libros obligatorios —el de ingresos, el de gastos y el de bienes de inversión—, y hay que llevarlos al día, no solo conservar los papeles.
Suena a más trabajo, y lo es sobre el papel. Pero el que ya tiene sus gastos apuntados según pasan no nota la diferencia: el libro sale de lo que ya está registrado. El que los tiene en una caja, sí la nota, y mucho.
Cuál de los dos regímenes te conviene no se decide por el papeleo sino por los números, y eso está en módulos o estimación directa en el taxi. Lo que sí conviene saber antes de decidir es que el cambio de régimen se solicita en plazo y no a mitad de año cuando ves cómo va: pregúntale a tu gestor en qué ventana estás.
Suena a más trabajo, y lo es sobre el papel. Pero el que ya tiene sus gastos apuntados según pasan no nota la diferencia: el libro sale de lo que ya está registrado. El que los tiene en una caja, sí la nota, y mucho.
Cuál de los dos regímenes te conviene no se decide por el papeleo sino por los números, y eso está en módulos o estimación directa en el taxi. Lo que sí conviene saber antes de decidir es que el cambio de régimen se solicita en plazo y no a mitad de año cuando ves cómo va: pregúntale a tu gestor en qué ventana estás.
Cómo lo resuelve TAXIgest
Cada gasto se registra con su fecha, su concepto y su importe, y la factura se le engancha como foto. Así el papel deja de ser un papel: si el móvil lo tiene, el montón de la guantera ya no manda.
Los turnos van igual, con una foto al ticket del taxímetro, así que el justificante de lo recaudado está donde está el turno y no en una libreta aparte — que es de lo que va la libreta del taxista, bien llevada.
Lo que no hace TAXIgest es sustituir a tu gestor. Lo que hace es que cuando te pida los papeles del trimestre, estén.
Los turnos van igual, con una foto al ticket del taxímetro, así que el justificante de lo recaudado está donde está el turno y no en una libreta aparte — que es de lo que va la libreta del taxista, bien llevada.
Lo que no hace TAXIgest es sustituir a tu gestor. Lo que hace es que cuando te pida los papeles del trimestre, estén.
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Preguntas frecuentes
¿Un taxista en módulos tiene que llevar libros de contabilidad?
No está obligado a llevar los libros registro de ingresos y gastos que sí lleva quien tributa en estimación directa. Sí está obligado a conservar las facturas emitidas y recibidas y los justificantes de los módulos aplicados, y a llevar el libro de bienes de inversión si practica amortizaciones.
¿Qué es el libro registro de bienes de inversión?
Es donde se anotan los bienes que se amortizan —en un taxi, sobre todo el vehículo— con los datos de la factura y la fecha en que empezaron a usarse. Solo es obligatorio si te deduces amortizaciones, cosa que ocurre en cuanto compras el coche.
¿Cuánto tiempo hay que guardar las facturas del taxi?
Como regla general se manejan cuatro años, que es el plazo de comprobación de Hacienda. Con el vehículo conviene alargarlo: mientras se esté amortizando, su factura de compra sigue siendo un documento vivo. Confírmalo con tu gestor, porque una comprobación en curso interrumpe los plazos.
¿Vale una foto del ticket o hace falta el papel?
Para tus cuentas, la foto te resuelve el día a día y evita que el ticket se pierda o se borre. Sobre qué formato admite Hacienda en tu caso concreto, pregúntale a tu gestor antes de tirar ningún original.