Con Imbric, el viajero paga al bajarse. Lo que te llega a ti no lo publica

Una plataforma de taxi para empresas que se llamaba Taksee. Nació en 2011 para «garantizar los desplazamientos del sector corporativo», el Grupo EYSA entró en 2018, la marca Imbric llegó en 2020 y desde 2021 es del Grupo Mutua Madrileña. El BORME de noviembre de 2023 inscribe como socio único a Autoclub Mutua Madrileña.

Dos cosas que importan para el taxista:

• Es una agencia de viajes. Sus condiciones dicen que está «constituida como agencia de viajes» y que contrata el servicio con «las empresas de transporte en las ciudades en las que actualmente opera». Vende taxis y también VTC.
• Un dato para medir su tamaño. El Reglamento de Servicios Digitales la obliga a publicar sus usuarios, y entre enero y julio de 2026 tuvo de media 8.568 al mes en toda la Unión Europea.

Depende de la página que leas. Su propia web da tres respuestas distintas:Ninguna lleva fecha. Si trabajas en una ciudad que no está en las tres, pregúntalo en el formulario antes de contar con sus viajes.

Para entrar, su página de colaboradores pide rellenar un formulario: «nos comunicaremos contigo». Promete «los precios medios más altos del sector», trabajar para empresas del IBEX 35 y un equipo local que contesta en minutos. No da requisitos, ni documentos, ni cuota. Tampoco dice si se entra a título individual o a través de tu emisora: en su lista de subcontratas, quien hace el viaje son «Radiotaxi/empresas de transporte e intermediarios».

El cobro, desde el lado del viajero, sí está explicado: «cuando llegues a tu destino solo tienes que bajarte del vehículo y la app realizará el cobro automáticamente». Las condiciones exigen una tarjeta registrada y nombran a Stripe para los cobros. Sus preguntas frecuentes añaden el efectivo al conductor, PayPal y Apple Pay o Google Pay; las condiciones no. O sea que lo normal es que el viaje no se cobre en tu coche, y que puedas encontrarte alguno que sí.

El precio es la tarifa oficial, conocida de antemano en la mayoría de las ciudades. Imbric STANDARD va «a precio cerrado o máximo», e Imbric ECO a una «tarifa promocionada». Quién paga la diferencia entre esa promoción y la tarifa oficial no lo dice.

No lo publica. Ni la comisión, ni la cuota, ni cada cuánto liquida, ni si te paga Imbric o tu emisora. Su política de privacidad dice solo que trata los datos de sus proveedores para la facturación y para «realizar las transacciones que correspondan».

Con las empresas cliente, en cambio, es muy precisa: les carga los viajes a su cuenta corporativa y les factura en el régimen general del IVA. Eso es lo que vende a las empresas. Lo que te toca a ti, pregúntalo por escrito antes del primer viaje:

• qué se queda Imbric de cada viaje, en porcentaje o en euros, y con qué IVA;
• en un viaje ECO, si la rebaja sobre la tarifa oficial la pagas tú o la paga Imbric;
• quién te liquida, Imbric o tu emisora, y cada cuánto;
• si tienes que facturarle tú, y con qué datos;
• y si un viaje pagado en efectivo lleva comisión, y de dónde te la descuenta.

Con la primera liquidación delante, el porcentaje sale solo: lo que se quedó dividido entre lo que cobraste por sus viajes. Un ejemplo con cifras inventadas, que no son las de Imbric: un mes con 410,00 € de viajes y 41,00 € retenidos da un 10 %.

TAXIgest no se conecta con Imbric: lo de cada turno lo apuntas tú, en su propia columna.

• Añádela en ☰ → Apps de taxi → «Añadir otra app», con el nombre «Imbric» y el porcentaje de tu liquidación. Si Imbric no te cobra comisión porque lo que pagas es la cuota de tu emisora, marca «Nadie, solo apuntar»: verás lo que te trae sin descontar nada, y la cuota se apunta una vez como gasto fijo y se repite sola cada mes.
• En cada turno, lo que el viajero pagó en la app va en «En la app»: ese dinero no lo has tocado, y te llega con la liquidación. Si alguno te paga en efectivo, va en su fila de efectivo, y se suma a la caja del turno.
• Ojo con el ticket. Si un viaje de Imbric lo marcó el taxímetro y sale en el ticket que fotografías, apúntalo en la columna de Imbric y quítalo de la de Taxi: si no, cuenta dos veces.
• Cada mes, la tarjeta «Por apps» dice lo que te trajo Imbric, su comisión y lo que queda en la app. Es el número que tienes que comparar con su liquidación.

Con asalariado, la comisión sale de partida antes de calcular su parte, y eso se cambia en ☰ → Reparto. Con cualquier porcentaje, su parte en la calculadora de la parte del conductor.

Si trabajas con más apps, la cuenta de todas juntas está en las cuentas de las apps del taxi, y cómo se compara una cuota de emisora con una comisión, en emisora o app de taxi.