Emisora o aplicación: lo que te cuesta cada carrera que no buscas tú

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia lo describió en 2016, al analizar la compra de una app de taxi por otra, con las respuestas de las emisoras a su consulta:

• Las emisoras «suelen cobrar una tarifa fija al taxista por darse de alta y una cuota mensual, aunque algunos también cobran un porcentaje del importe del trayecto». Las que sacaron su propia app mantuvieron las cuotas.
• Las apps de reserva cobran «una comisión por servicio o un porcentaje sobre el importe facturado por el taxista».

Y una cosa que no cambia con el canal: las tarifas que paga el viajero están reguladas y, en principio, son las mismas pidas el taxi por emisora o por app. Lo que cambia es lo que se queda cada una de lo que cobras tú.

Lo que esos informes no dan es ninguna cifra, ni de cuotas ni de comisiones. Las tuyas están en el contrato de tu emisora y en las condiciones de cada app, y son las únicas que valen para esta cuenta.

Una cuota fija no es cara ni barata por sí sola: depende de cuántas carreras te trae. Por eso la comparación buena no es la cuota contra el porcentaje, sino lo que pagas por cada carrera que te llega por cada lado:

• Emisora: cuota del mes ÷ carreras que te ha pasado ese mes.
• App: comisión × lo que cobras de media en esas carreras.

Números redondos para que se lea la cuenta, no la cuota de ninguna emisora ni la comisión de ninguna app: una emisora de 150 € al mes contra una app que se queda el 10 % de carreras de 15 €.El punto de cruce son 100 carreras al mes: por debajo, cada carrera de la emisora te cuesta más que la de la app; por encima, menos. Con tus números: cuota ÷ lo que te cuesta una carrera de la app = las carreras al mes que tiene que traerte la emisora para salirte a cuenta.

En Madrid, el reglamento del taxi de la Comunidad deja contratar el taxi «por radio-taxi, teléfono o cualquier medio telemático» (art. 37). Cuando es a precio cerrado, el taxímetro no muestra importe y el módulo luminoso indica que es un servicio contratado, y las tarifas obligan también a quien haya calculado el precio, no solo al taxista (art. 38.3).

En Cataluña, emisoras, sistemas de teléfono y apps son «mediación», y para ejercerla hay que presentar una comunicación previa a la Administración y llevar un registro de servicios de un año (Decret 314/2016). Y en el área de Barcelona, todo taxi tiene que llevar un dispositivo para la app de petición digital del área (Reglamento metropolitano, art. 28).

Pide por escrito, y mételo en tu cuenta:

• la entrada, la cuota del mes y si además cobran un porcentaje por carrera;
• si hay permanencia, y con cuánto preaviso te puedes ir;
• cuándo y cómo te liquidan lo que cobran ellos por ti;
• si puedes rechazar servicios, y qué pasa si lo haces;
• y si te dan factura de su cuota o de sus comisiones, que es lo que te deja deducir el IVA.

En TAXIgest la cuota de la emisora se apunta una vez como gasto fijo y se repite sola cada mes, y las facturas de comisiones de una app se suben con una foto, que la app lee y archiva con su IVA. Los servicios pagados con código van en su casilla del turno, así que cuadras la caja sabiendo qué parte del día no es efectivo: cuadrar la caja del taxi.

Lo que la app no hace es separar las carreras por canal: registra el turno con el ticket del taxímetro. Lo que te da es el resultado del mes con la cuota y las comisiones dentro, y cuánto tienes que producir para cubrir gastos, así que ves si el mes con la emisora sale mejor o peor que sin ella. De la recaudación al beneficio, línea a línea, en cuánto gana un taxi.