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Facturar a empresas con el taxi sin liarte con la numeración

El cliente de empresa es el mejor que puede tener una licencia: repite, paga y no discute la tarifa. El problema llega después, cuando toca emitir la factura — y ahí la mayoría improvisa con una plantilla de Word que acaba dando problemas.

Por José Civico · Publicado el 13 de agosto de 2026

Por qué la plantilla de Word acaba fallando

Funciona las primeras cinco facturas. A partir de ahí aparecen los cuatro fallos de siempre:
  • Números repetidos o saltados. Es el más grave: la numeración tiene que ser correlativa y sin huecos. Si duplicas un número, tienes un problema formal con Hacienda.
  • Datos fiscales incompletos. Falta el NIF del cliente, o el tuyo, o el domicilio.
  • El IVA mal desglosado. Sobre todo si una factura mezcla carreras al 10 % con algún concepto a otro tipo.
  • No queda copia. El PDF se manda por email y luego no aparece cuando la gestoría lo pide.

Lo que tiene que llevar una factura del taxi

BloqueQué incluye
Número y fechaNumeración correlativa dentro de la serie, y fecha de emisión
Tus datosNombre o razón social, NIF y domicilio fiscal
Datos del clienteNombre o razón social, NIF y domicilio
ConceptosDescripción, cantidad, precio unitario y tipo de IVA de cada línea
ImportesBase imponible, IVA desglosado por tipo y total
El transporte de viajeros va al 10 %. Si en la misma factura metes algo que tribute a otro tipo, el desglose debe separarlos: no vale poner un IVA único sobre el total.
Esto es información orientativa, no asesoramiento fiscal. Los requisitos formales de facturación tienen matices según el caso y conviene confirmarlos con tu gestoría.

El detalle de la numeración que casi nadie tiene en cuenta

La numeración correlativa parece trivial hasta que dos cosas pasan a la vez. Si emites una factura desde el móvil mientras tu gestoría emite otra, o si le das dos veces al botón porque va lento, puedes acabar con dos facturas con el mismo número.

Arreglarlo después es incómodo: no se puede simplemente cambiar el número de una factura ya enviada al cliente.

Por eso la numeración no debería depender de que te acuerdes de cuál fue la última: debería ser el sistema el que garantice que no hay dos iguales.

Ojo con el límite de los 125.000 €

Si trabajas mucho con empresas, hay una cifra que conviene vigilar aunque no te la haya mencionado nadie: la facturación a empresarios y profesionales tiene su propio límite excluyente para seguir en módulos, distinto del general.

Facturar a una empresa no es lo mismo que llevar clientes de calle, aunque el servicio sea idéntico. Si el volumen con empresas crece, la comparación entre módulos y estimación directa deja de ser teórica.

Cómo lo resuelve TAXIgest

Los clientes se guardan una vez —nombre, NIF, dirección, email— y ya no se vuelven a teclear.

La factura se monta por líneas, con su descripción, cantidad, precio y tipo de IVA en cada una. El desglose de IVA se agrupa solo por tipo, así que una factura con conceptos a tipos distintos sale correcta sin que tengas que calcular nada.

La numeración es correlativa y a prueba de duplicados: la asigna la base de datos con un bloqueo por empresa y año, de forma que dos emisiones simultáneas no pueden coger el mismo número. El formato es del tipo 2026/0001.

Hay vista previa en borrador antes de emitir, el PDF se genera en el momento y se puede enviar por email al cliente desde la propia aplicación, con botón de reenviar si se pierde. Cada factura queda archivada con su PDF.

Para poder facturar hay que tener rellenos tus datos fiscales —nombre y NIF— en tu cuenta. Es un bloqueo a propósito: una factura sin tus datos no sirve para nada.
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Preguntas frecuentes

¿Puede un taxista facturar a empresas?

Sí, y es habitual con clientes que tienen contrato o cuenta. La factura debe cumplir los requisitos formales: numeración correlativa, datos fiscales de las dos partes, conceptos, base imponible e IVA desglosado.

¿Qué IVA lleva una factura de taxi?

El transporte de viajeros tributa al 10 %. Si la factura incluye conceptos que tributen a otro tipo, el desglose debe separarlos por tipo en vez de aplicar uno único al total.

¿Qué pasa si repito un número de factura?

Es un problema formal, y corregirlo después es incómodo porque la factura ya está en manos del cliente. Lo sensato es que la numeración la asigne el sistema y no dependa de recordar cuál fue la última. En TAXIgest la asigna la base de datos con bloqueo por empresa y año, así que dos emisiones a la vez no pueden coincidir.

¿Puedo enviar la factura al cliente desde el móvil?

Sí. Se genera el PDF, se envía por email al cliente desde la propia aplicación y queda archivada, con opción de reenviarla.

¿Facturar a empresas me afecta para los módulos?

Puede afectarte. La facturación a empresarios y profesionales tiene un límite excluyente propio, distinto del general de ingresos. Si el volumen con empresas crece, conviene revisar con la gestoría si sigues encajando en módulos.
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