Cabify no publica su comisión, pero sí de dónde te la cobra

Cabify es una plataforma de VTC que también trabaja con taxis. En su página para taxistas pide el cartón del taxi, la tarjeta de transporte VT y la ficha de la inspección técnica del vehículo, y avisa de una cosa que cambia tu día: «La categoría 'Cuanto Antes' envía el coche más cercano, sea taxi o VTC».

En qué ciudades trabaja con taxi no lo dice con una lista. Lo más cercano son sus promociones para taxistas nuevos, «Vigente desde el 1 de enero de 2026 en A Coruña, Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga, Murcia, Sevilla y Valencia».

Y si conduces para una flota, Cabify no te paga a ti: «el abono de tus trayectos será emitido directamente por tu gestor de flota».

No lo publica. Su página para taxistas dice «La mejor comisión» y remata: «¡regístrate y descúbrelo!». Su ayuda para conductores explica que es «una comisión en forma de porcentaje fijo sobre el total del coste del trayecto que depende de cada categoría», pero la lista de categorías que da no nombra la de taxi.

Lo que sí dice: el pago es semanal y «sin cuota mensual», y la factura semanal lleva una línea de «IVA: cuota de IVA a asumir por el socio conductor».

O sea, la cifra que vale es la de tu factura, y es la que hay que apuntar.

Cada martes llega por correo el resumen de lo que hiciste de lunes a domingo, y Cabify te transfiere la parte de los viajes pagados de forma electrónica. La comisión de los viajes en efectivo te la cobra en este orden, según su ayuda:

1. De «Tu saldo positivo» en la app.
2. Si no tienes crédito, del saldo de los viajes pagados en electrónico o con tarjeta.
3. Si tampoco hay, «la comisión será descontada de tu próximo pago».

En la factura semanal, lo que cobraste en mano aparece restando: una línea de «Pagos recibidos de viajes en efectivo» y, si cobras con tu datáfono, otra de pagos «con datáfono a bordo».

Por eso una semana de mucho efectivo te ingresa menos, o nada, sin que hayas ganado menos: el dinero ya lo tenías en el bolsillo, y lo que se ha descontado es la comisión. Si no quieres efectivo, Cabify deja elegir «operaciones solo inmediatas y en electrónico».

Depende de la ciudad, y en Madrid hay un detalle que cuenta para tus números:

• Barcelona: «Taxi Precio Cerrado», con la tarifa 3 del Institut Metropolità del Taxi, y «Taxi con Taxímetro», con las tarifas del área metropolitana.
• Madrid: «Taxi Precio Cerrado», con la tarifa 9, en la que «El usuario abonará la menor de las dos siguientes cantidades: el precio marcado por el taxímetro o el precio ofrecido en la App de Cabify al momento de hacer la solicitud».

Si el taxímetro marca menos que el precio de la app, la ayuda de Cabify te pide editar el importe en la app, poner el del taxímetro y confirmar. Lo que apuntas en tus cuentas es lo que de verdad cobraste, que es el más bajo de los dos.

TAXIgest no se conecta con Cabify: lo de cada turno lo apuntas tú.

• Enciéndela en ☰ → Apps de taxi. «Cabify» trae un porcentaje de partida que, como dice la propia pantalla, sale de la prensa. Al encenderla se abre para que pongas el de tu factura, con su IVA.
• En cada turno, al registrar, sale una columna «Cabify» al lado de la del taxi: lo cobrado en la app en «En la app», y lo que te pagaron en mano en «Efectivo» o en «TPV · tarjeta», que es tu datáfono a bordo. Lo de mano se suma a tu caja del turno.
• Cada mes, la tarjeta «Por apps» dice lo que te dejó Cabify, su comisión y lo que queda dentro de la app, y te avisa si no llega para las comisiones. Cabify cuenta por semanas y TAXIgest te lo enseña por meses: el aviso es para verlo venir, y la semana exacta se cuadra con la factura.
• Con asalariado, la comisión sale de partida antes de calcular su parte, sin su IVA (☰ → Reparto).

Si trabajas con más apps, la cuenta de todas juntas está en las cuentas de las apps del taxi, y la de una app que sí publica su comisión, en Freenow para taxistas.